Heinerliner: Unterschied zwischen den Versionen
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Der | Der HeinerLiner [https://www.heinerliner.de/] ist ein Local-Based-Service-Angebot (querverlinkung wikiartikel), also ein standortbezogener/geo-basierter Dienst, für Fahrgäste des gesamten Stadtgebietes in Darmstadt, die spontan, flexibel und individueller fahren möchten, als mit Bus und Bahn des öffentlichen Nahverkehrs. Feste Fahrpläne hat der klimafreundliche weil emissionsfreie HeinerLiner nicht. Um die Dienstleistungen des HeinerLiners nutzen zu können, benötigt der Nutzer zunächst ein mobiles Endgerät mit Internetzugang und der App-Anbieter postionsabhängige Daten des Nutzers: sprich die Nutzer:innen müssen sich in der HeinerLiner-App registrieren und ihre GPS-Daten zur Verfügung stellen. Anschließend wählen sie den Zielort aus, geben die gewünschte Abfahrtszeit und den momentanen Aufenthaltsort ein und wie viele Personen anwesend und Gepäckstücke vorhanden sind. Sogleich wird dem Fahrgast angezeigt, welches sich in der Nähe befindende Fahrzeug ihn chauffieren kann. (Der HeinerLiner kann auch per Telefon gebucht werden.) Bezahlt wird per Kreditkarte. Die HeinerLiner-App basiert auf der vektorisierten Straßenkartografie von Google, und ist ein rein mobiles Angebot das nur dem Vorankommen von A nach B dient, sie ist nicht sozial, kommunikativ oder spielerisch: denn sie hat keinen Netzwerk- oder Game-Charakter, so dass sich Nutzer verbinden, Fotos, Standorte und Tipps posten oder virtuelle Auszeichnungen (Badges) für mehrmalige Nutzung des Fahrdienstes erhalten könnten. Lediglich Push-Nachrichten informieren über Gewinnspiele und Rabatte, die auf der dazugehörigen Webseite, bzw. in den Social-Media-Kanälen der Heag-Mobilo GmbH zu finden sind. Diese mobilen Coupons erhält der Nutzer automatisch bei jeder Buchung in einem bestimmten Zeitraum, nicht jedoch als Belohnung für mehrmalige Buchung des Dienstes. Verlinkt ist nur die Webseite des HeinerLiners mit den Instagram- und Facebook-Kanälen des südhessischen Mobilitätsdienstleisters, nicht aber die App. Einen weiteren Mehrwert außer zu seinem Ziel zu kommen wie z.B. Informationen über die Gebäude oder Historie der Straßen anhand von Augmented Reality zu bekommen, hat die App nicht. | ||
Version vom 11. Dezember 2021, 08:48 Uhr
HeinerLiner (in Bearbeitung, 11.12.21)
Der HeinerLiner [1] ist ein Local-Based-Service-Angebot (querverlinkung wikiartikel), also ein standortbezogener/geo-basierter Dienst, für Fahrgäste des gesamten Stadtgebietes in Darmstadt, die spontan, flexibel und individueller fahren möchten, als mit Bus und Bahn des öffentlichen Nahverkehrs. Feste Fahrpläne hat der klimafreundliche weil emissionsfreie HeinerLiner nicht. Um die Dienstleistungen des HeinerLiners nutzen zu können, benötigt der Nutzer zunächst ein mobiles Endgerät mit Internetzugang und der App-Anbieter postionsabhängige Daten des Nutzers: sprich die Nutzer:innen müssen sich in der HeinerLiner-App registrieren und ihre GPS-Daten zur Verfügung stellen. Anschließend wählen sie den Zielort aus, geben die gewünschte Abfahrtszeit und den momentanen Aufenthaltsort ein und wie viele Personen anwesend und Gepäckstücke vorhanden sind. Sogleich wird dem Fahrgast angezeigt, welches sich in der Nähe befindende Fahrzeug ihn chauffieren kann. (Der HeinerLiner kann auch per Telefon gebucht werden.) Bezahlt wird per Kreditkarte. Die HeinerLiner-App basiert auf der vektorisierten Straßenkartografie von Google, und ist ein rein mobiles Angebot das nur dem Vorankommen von A nach B dient, sie ist nicht sozial, kommunikativ oder spielerisch: denn sie hat keinen Netzwerk- oder Game-Charakter, so dass sich Nutzer verbinden, Fotos, Standorte und Tipps posten oder virtuelle Auszeichnungen (Badges) für mehrmalige Nutzung des Fahrdienstes erhalten könnten. Lediglich Push-Nachrichten informieren über Gewinnspiele und Rabatte, die auf der dazugehörigen Webseite, bzw. in den Social-Media-Kanälen der Heag-Mobilo GmbH zu finden sind. Diese mobilen Coupons erhält der Nutzer automatisch bei jeder Buchung in einem bestimmten Zeitraum, nicht jedoch als Belohnung für mehrmalige Buchung des Dienstes. Verlinkt ist nur die Webseite des HeinerLiners mit den Instagram- und Facebook-Kanälen des südhessischen Mobilitätsdienstleisters, nicht aber die App. Einen weiteren Mehrwert außer zu seinem Ziel zu kommen wie z.B. Informationen über die Gebäude oder Historie der Straßen anhand von Augmented Reality zu bekommen, hat die App nicht.