GSM-R: Unterschied zwischen den Versionen
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Aufbauend auf dem sogenannten global system for mobile communication (GSM) gibt es das digitale Mobilfunknetzes GSM-R (global system for mobile communication-rail(way)). Man spricht hier von Zugfunk. Es können Positionsdaten von Zügen in Erfahrung gebracht werden, darauf basierend dient diese Technologie auch der Kommunikation. Sammelrufe, Gruppenrufe aber auch Notrufe können abgesetzt werden. | Aufbauend auf dem sogenannten global system for mobile communication (GSM) gibt es das digitale Mobilfunknetzes GSM-R (global system for mobile communication-rail(way)). Man spricht hier von Zugfunk. Es können Positionsdaten von Zügen in Erfahrung gebracht werden, darauf basierend dient diese Technologie auch der Kommunikation intern zwischen z.B. Zugpersonal und Transportleitung. Sammelrufe, Gruppenrufe aber auch Notrufe können z.B. vom Zugpersonal abgesetzt und empfangen werden. | ||
GSM-R wird in Deutschland und anderen europäischen Ländern wie z.B. Österreich genutzt. | GSM-R wird in Deutschland und anderen europäischen Ländern wie z.B. Österreich genutzt. | ||
Dieses Beispiel zeigt, dass Location Based Services einerseits natürlich zu Marketingzwecken genutzt werden können aber auch dazu beitragen Betriebsabläufe zu regeln. | Dieses Beispiel zeigt, dass Location Based Services einerseits natürlich zu Marketingzwecken genutzt werden können aber auch dazu beitragen Betriebsabläufe zu regeln. | ||
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== Quellen== | == Quellen== | ||
https://www.wirtschaft-digital-bw.de/aktuelles/thema-des-monats/location-based-services#:~:text=Lokalisierung%20mithilfe%20verschiedener%20Technologien&text=Genutzt%20werden%20die%20Services%20meist,Yelp%2C%20TripAdvisor%20und%20Facebook%20Places. | https://www.wirtschaft-digital-bw.de/aktuelles/thema-des-monats/location-based-services#:~:text=Lokalisierung%20mithilfe%20verschiedener%20Technologien&text=Genutzt%20werden%20die%20Services%20meist,Yelp%2C%20TripAdvisor%20und%20Facebook%20Places. | ||
https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/infrastrukturbetreiber/leistungen/gsm-r/GSM-R_Ueberblick-9850300 | https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/infrastrukturbetreiber/leistungen/gsm-r/GSM-R_Ueberblick-9850300 | ||
https://de.wikipedia.org/wiki/GSM-R#Bahnspezifische_Funktionen | https://de.wikipedia.org/wiki/GSM-R#Bahnspezifische_Funktionen | ||
==weiterführende Links== | ==weiterführende Links== | ||
https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/infrastrukturbetreiber/leistungen/gsm-r | https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/infrastrukturbetreiber/leistungen/gsm-r | ||
Aktuelle Version vom 31. Juli 2023, 13:50 Uhr
Definition
Ein wesentliches Element der Location Based Services sind Positionsdaten. Um Positionsdaten zu erhalten, findet eine Ortung statt und dafür kommen verschiedene Technologien zum Einsatz. Dazu gehören z.B. Bluetooth, GPS (global positioning system) oder das Mobilfunknetz GSM (global system for mobile communication). Aufbauend auf dem sogenannten global system for mobile communication (GSM) gibt es das digitale Mobilfunknetzes GSM-R (global system for mobile communication-rail(way)). Man spricht hier von Zugfunk. Es können Positionsdaten von Zügen in Erfahrung gebracht werden, darauf basierend dient diese Technologie auch der Kommunikation intern zwischen z.B. Zugpersonal und Transportleitung. Sammelrufe, Gruppenrufe aber auch Notrufe können z.B. vom Zugpersonal abgesetzt und empfangen werden. GSM-R wird in Deutschland und anderen europäischen Ländern wie z.B. Österreich genutzt. Dieses Beispiel zeigt, dass Location Based Services einerseits natürlich zu Marketingzwecken genutzt werden können aber auch dazu beitragen Betriebsabläufe zu regeln.
Quellen
https://de.wikipedia.org/wiki/GSM-R#Bahnspezifische_Funktionen
weiterführende Links
https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/infrastrukturbetreiber/leistungen/gsm-r